SOBRE LOS ATAQUES DE 'LA PRIMERA'

LOCOMOCION COLECTIVA E IGUALDAD PORCINA

Por Maximo Kinast

No puede llover a gusto de todos. Es algo que hasta la gente mas pobre de la tierra -los campesinos- saben muy bien. Algo similar ocurre con el transporte publico. Los vehiculos -combis, micros y similares- que no pasen por una calle han de pasar por otra. Y eso es algo que no gusta a los que soportan el trafico.

Con respecto a la polemica en Miraflores hay que aclarar unos puntos:

a) Las diatribas y ataques de La Primera al Alcalde Masias se enmarcan en su optica socialista, segun la definicion orweliana "todos somos iguales, pero hay algunos mas iguales que otros, respondio el cerdo" y desde ese punto de vista es natural que les moleste la racional distribucion de la locomocion colectiva, PORQUE ALGUNAS COMBIS PASAN POR SU SEDE EN ENRIQUE PALACIOS, sin considerar que antes TODAS (las que ahora pasan por Enrique Palacios y las que siguen pasando por Pardo), TODAS, repito, pasaban solo por Pardo. ¿Donde queda la solidaridad socialista?

b) Las calzadas de las calles Dosde Mayo y Enrique Palacios son mas anchas que cada una de las calzadas de Av.Jose Pardo. Si lo duda, tome una cinta de medir y mida de bordillo a bordillo de la acera lateral al anden central.

c) En la Av. Jose Pardo hay mas ninos que en cualquiera de las dos calles mencionadas, porque hemos de sumar a los ninos que vienen a pasear por la arboleda central, ademas de los residentes.

d) La Av. Jose Pardo ha soportado por mucho tiempo  TODO el trafico de centenares de vehiculos, en beneficio de la paz y tranquilidad de vecinos de otras calles de Miraflores.

e) La decision del Alcalde Masias ha sido tomada conforme a derecho (autorizacion de la Municipalidad de Lima incluida) y con conocimiento de los vecinos, porque una de las principales propuestas de su plan de Gobierno, como candidato, incluia el despejar las grandes avenidas de Miraflores.

f) Las grandes avenidas -en todo el mundo- necesitan agilizar la fluidez del trafico de vehiculos, en especial para los casos de accidentes, a fin de facilitar la circulacion de carros de bomberos, ambulancias, policias, etc. y eso va en beneficio de toda la comunidad. Atochar esas vias es condenarnos a vivir peligrosamente.